可以通过空气动力学工作来避
协和式飞机诞生于 年代，在一次致命事故之后它消失了，其他型号的飞机取代它似乎是合乎逻辑的。但事实并非如此。不仅因为油耗太高，飞行无利可图，而且因为这种飞机的飞行次数很少。 协和式飞机飞越大西洋，在那里它可以发挥超音速的速度，但当它飞越陆地时，它必须低于音障。就当今技术而言，没有其他方法可以做到这一点，这使得超音速飞机只能飞越无人居住的地区。 美国宇航局希望改变这一现状，并正在准备一款能够克服这种情况的飞机。该机构正在研究一种能够达到 的模型（在 度温度和海平面压力下，声速为。
与太空组织有联系的承包商洛克希德·马丁公司有一个项目，正在开发一种静音超音速飞机模型。 静音超音速飞机 事实上，这架飞机不会完全安静，但它会比协和式飞机更加谨慎。新飞机将如何减少超音速噪音？要理解它，我们首先要解释一下所 电报号码数据 谓的声波爆炸是如何发生的。这些都是跨越音障的后果。一旦飞机开始以超过声音的速度移动，就会产生所谓的冲击波，从而导致压力和温度的剧烈变化。然后能量被释放，一种耗散形式是爆炸般的噪音。 冲击波是由波的合并产生的，而美国宇航局正是想要避免这种合并。洛克希德·马丁公司正在开发一种由单个发动机组成的模型。
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其设计将能够阻止飞机不同部分的波，使它们不会合并形成冲击波。这免，即放置能够上升的表面或在尾部添加水平机翼。 该项目的目标是将此类模型用于载有 名或 名乘客的飞机或私人飞机。如果测试顺利的话，它可能会在 年进行首次飞行。 图片：和洛克希德·马丁公司 巴勃罗··贝杰拉诺 巴勃罗··贝杰拉诺 专门研究新技术的记者。对与互联网有关的一切及其改变人们生活的可能性感兴趣。 阅读我所有的文章 有关的 年圣诞彩票 预测 年圣诞彩票号码并在几秒钟内售完 是 流行的聊天机器人，已被证明在编写、翻译和编码任务方面非常智能。
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